La F3DM pas encore subventionnée est en vente en Chine
Le constructeur automobile chinois BYD Co a débuté les ventes au détail de son véhicule électrique hybride à lundi, mais misent sur la possibilité d'une subvention proposée par le gouvernement va susciter de vente du véhicule en Chine.
La voiture n'attendra pas les subventions
Avec un prix de la vignette de 169800 yuans (24855 $), les ventes de mai démarrer lent que les acheteurs de voitures mai attendre que les plans d'une subvention de l'État sont réglées en Juillet.
La mise à jour, version à faible émission a un panneau solaire sur le toit de la voiture, ce qui lui permet de fonctionner à l'essence, l'électricité et l'énergie solaire.
Le F3DM a une autonomie d'environ 70 km sur l'énergie électrique seule. BYD a présenté son plug-in hybride pour les clients des agences des sociétés et gouvernement en Décembre 2008 et fourni environ 100 de ces véhicules en 2009.
"Nous espérons que le gouvernement applique la politique de subventions le plus tôt possible, alors nous pouvons offrir des voitures électriques avec des prix attrayants pour les acheteurs de voitures chinoises", a déclaré Xu An, le porte-parole de BYD.
Les analystes estiment que le succès de la voiture serait dépendent des subventions publiques en raison de son prix élevé. le modèle F3 thermique, qui utilise le style même corps que les F3DM, est vendu à seulement entre 59.800 et 89.800 yuans.
Si le gouvernement subventionne les voitures, les acheteurs au détail pourrait profiter d'un prix de 50.000 à 60.000 yuans pour chaque voiture, a déclaré plus tôt ce mois-ci Miao Wei, vice-ministre de l'Industrie et Technologie de l'information, . Une décision sur la subvention devrait être annoncé officiellement en Juillet 2010.
L'écologie ne doit pas masquer l'économie
«Comme les consommateurs chinois sont très sensibles aux prix, le montant de la subvention est la clé du développement de voitures électriques en Chine", a déclaré Cheng Yuan, un auto-analyste indépendant de l'industrie. "Si le prix est trop élevé, il n'y aura pas un marché pour les voitures de nouvelle énergie."
Selon une enquête en ligne réalisée par les services d'information ifeng.com portail Internet chinois la semaine dernière, 68,9 pour cent des répondants ont dit qu'ils envisageront l'achat de véhicules d'énergie nouvelles et 40,8 pour cent ont dit qu'ils croyaient que le prix élevé sera l'obstacle majeur au développement de voitures hybrides.
Chine Chang'an Motor plans visant à lancer ses Mini voiture électrique dans la seconde moitié de l'année 2010, au prix de 150.000 yuans.
General Motors a également déclaré qu'il portera sa Chevrolet Volt un véhicule électrique en Chine l'année prochaine et Nissan a également déclaré récemment qu'il présentera sa voiture électrique, la feuille, à la Chine en 2011. Les deux entreprises ont lancé un appel pour le soutien du gouvernement pour le développement de voitures électriques en Chine.
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