La Chine confirme son leadership pour GM

General Motors a vu ses ventes en Chine atteindre un record en Mars, dépassant ses livraisons aux États-Unis pour un troisième mois consécutif et la position stratégique de la Chine dans le monde automobile.

GM, le plus grand constructeur automobile étranger en Chine, a augmenté ses ventes de 68% à 230.048 véhicules le mois dernier. Toyota Motor a progressé 33 pour cent pour Hyundai 47 pour cent. GM note une progression des ventes de 21 pour cent en Mars à 188.546 aux USA.

Basée à Detroit GM vise à accroître ses ventes en Chine à 2 millions de véhicules cette année, passant de 1,83 millions en 2009, lorsque les subventions gouvernementales ont aidé à stimuler la demande d'automobiles du pays 46% un an plus tôt, dépassant les États-Unis pour la première fois. La hausse des ventes d'automobiles incite à accroître la capacité de production en Chine, alors même que le taux de croissance pourrait se ralentir cette année.

"Il existe une demande continue pour les voitures en Chine", a déclaré Qin Xuwen, analyste chez Orient Securities Co. à Shanghai. "Les ventes ne seront pas une préoccupation, bien que les constructeurs automobiles peuvent être contraints de réduire leurs prix compte tenu des capacités en hausse."

Toyota, premier constructeur automobile au monde, a déclaré que ses ventes en Chine ont augmenté de 61.200 véhicules le mois dernier. Hyundai année, le constructeur automobile le plus dynamique étrangers en Chine dernière, a vendu 61.638 unités.

Vers une future guerre des prix

En Chine l'an dernier, on a réduit de moitié la taxe de vente sur les véhicules neufs à 5% et une dotation de 5 milliards de yuans (733 millions de dollars) de subventions pour les clients qui remplacent les anciens modèles, pour stimuler les ventes (à l'image des primes à la casse en France ou cash to clunkers aux USA). Cependant le gouvernement le 10 décembre, a annoncé des plans pour un retour à la normale, y compris le recours à la hausse de la taxe sur les véhicules neufs avec des moteurs de 1,6 litres ou moins à 7,5%.

Pour Zhang Xin, analyste chez Guotai Junan Securities Co. à Beijing, les prévisions des ventes de véhicules en ralentiront à 10 à 15 pour cent en Chine cette année. "Une guerre des prix est en vue, que les constructeurs automobiles confrontés à la concurrence croissante conjuguée à une croissance plus lente des ventes pour les petites voitures», a déclaré Xin.

Les chiffres de GM Mars comprennent les ventes de 129.489 véhicules de sa mini-fourgonnette de sa joint-venture SAIC-GM-Wuling Automobile Co., soit une augmentation de 43%. Les ventes de Shanghai General Motors Co. (co entreprise avec SAIC) ont augmenté de 89% à 86.967.