BYD tente son aventure en Europe, guettez les crash tests allemands !

Le constructeur automobile chinois BYD prévoit de commencer à vendre des voitures électriques et hybrides en Europe occidentale l'année prochaine, pour profiter de la demande la demande croissante? de véhicules économes en carburant, selon Bloomberg.En fait BYD veut s'implanter aux USA en Californie d'abord, ses ventes US qui débuteront plus tard. Mais tout de même la société a t elle la capacité à s'implanter hors de Chine à ce rythme? En Europe Landwind a connu un échec cuisant.

Le premier lot de modèles BYD à venir sur le marché européen sera notamment la voiture électrique E6, a déclaré le porte-parole la société, Paul Lin. Le constructeur, basé dans la ville chinoise de Shenzhen et de 10% détenue par Berkshire Hathaway, Warren Buffett's .

Comme la plus forte croissance automobile chinois en 2009, BYD prévoit de commencer à vendre ses voitures électriques aux Etats-Unis plus tard cette année, puis en Europe l'année prochaine car les consommateurs cherchent à réduire les dépenses sur l'essence et réduire les émissions. La compagnie va bientôt commencer à vendre le modèle E6 en Chine.

BYD fait également équipe avec Daimler AG pour développer un véhicule électrique à être vendus en Chine, ils ont dit la semaine dernière. Ce modèle a vocation à être vendus à l'étranger plus tard.

En Mai 2009, BYD a signé un accord-électrique du véhicule avec le plus grand constructeur automobile Volkswagen en Europe. Ils ont deux entreprises vont coopérer dans des domaines dont les voitures hybrides et à pile au lithium-Powered véhicules électriques. BYD vise à exporter jusqu'à 10% des 800.000 véhicules, il prévoit de produire et de vendre cette année, une forte augmentation depuis l'année dernière quand elle a exporté environ 2,2% de ses 450.000 véhicules vendus.

Personnellement je suis un peu surpris de la considération apportée par les entreprises occidentale à une entreprise dont ce n'était pas la vocation première de fabriquer des voitures.